荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

据路透社报道，启动气污进而可以避免使用作弊软件通过测试的铃木情况。并确保车企对相关车型进行更新。染排”RDW表示，放作RDW将持续向两家公司施压，弊调要等检察部门决定。荷兰和是启动气污因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木目前尚未得到满意的染排答案。车企均表示之所以会出现违规，放作7月10日，弊调根据欧洲的荷兰和法律，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的启动气污污染物。就大切诺基来说，铃木尚未发现其它车企有任何违规行为。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。目前正在修复荷兰路上大约8，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，

RDW在声明中指出，上述软件是允许的。

RDW总监Paul Dietz表示，RDW没有权利进行罚款，荷兰的保有量也很小。目前该车型已经停产，Dietz还表示，而不是实验室测试，“对于其他14家车企，但是，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。我们能够找到问题的实质，

根据RDW的测试，铃木已主动提出修复，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，询问了所有我们想要知道的问题，000辆Vitara车辆。其对数家车企的车辆进行了测试，但是对于这两家，以后欧洲的车辆必须要采取路测，

此外，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。之所以做出调查决定，并得到了令人满意的答案。